Albero Anticipato ETS
Cono 20
Corsa 51
Biella 97
L'albero ha un cuscinetto dedicato
Lo si monta su tutte le vespe SMALL-Frame
Corsa 51
Biella 97
L'albero ha un cuscinetto dedicato
Lo si monta su tutte le vespe SMALL-Frame
Marmitte Korona:
Korona Magny-Cours Non Disponibile
Questa marmitta è nata per cilindri 125/135cc di alluminio o ghisa con fasatura di scarico 185-190. Noi la montiamo su vespe SMALL-Frame e su ET3 senza modifiche al telaio.
Korona Spartacus (Ed.2015) Non disponibile
Questa marmitta viene utilizzata in esclusiva dai nostri piloti, è lo scarico che più si addice ai motori diametro 58mm
Korona Husqvarna 125
Questa marmitta nasce per essere adattata a cilindri di serie o rivisti, garantisce un ottimo allungo oltre ad un'ottima curva di potenza. E' stata costruita per essere abbinata anche al silenziatore originale.
Korona Extrema per Piaggio Zip
Questa marmitta è nata nel 2009 per dare il meglio di se nel trofeo stage 6 e viene utilizzata tuttora dai nostri piloti. Garantisce un'eccezionale erogazione che ci ha permesso di raggiungere dei grandi traguardi e degli ottimi risultati.
Korona APE Mod. 2019 Disponibile solo per Piloti Campionato
Questa marmitta è nata grazie alla collaborazione con due grandi piloti di APECROSS. E' uno scarico realizzato per regalare al motore un ottima schiena sotto, tale particolarità ha riscosso un'enorme successo, portando alla vittoria i nostri piloti in molte gare. Adatta a tutti i telai APE, anche quelli provvisti di cassone.
Nuova Korona Racing 2020
Dopo sei anni di sviluppi, riproponiamo la versione Racing di casa Korona!
Questa marmitta è nata per cilindri 125/135cc di alluminio o ghisa con fasatura di scarico 185-190. Noi la montiamo su vespe SMALL-Frame e su ET3 senza modifiche al telaio.
Korona Spartacus (Ed.2015) Non disponibile
Questa marmitta viene utilizzata in esclusiva dai nostri piloti, è lo scarico che più si addice ai motori diametro 58mm
Korona Husqvarna 125
Questa marmitta nasce per essere adattata a cilindri di serie o rivisti, garantisce un ottimo allungo oltre ad un'ottima curva di potenza. E' stata costruita per essere abbinata anche al silenziatore originale.
Korona Extrema per Piaggio Zip
Questa marmitta è nata nel 2009 per dare il meglio di se nel trofeo stage 6 e viene utilizzata tuttora dai nostri piloti. Garantisce un'eccezionale erogazione che ci ha permesso di raggiungere dei grandi traguardi e degli ottimi risultati.
Korona APE Mod. 2019 Disponibile solo per Piloti Campionato
Questa marmitta è nata grazie alla collaborazione con due grandi piloti di APECROSS. E' uno scarico realizzato per regalare al motore un ottima schiena sotto, tale particolarità ha riscosso un'enorme successo, portando alla vittoria i nostri piloti in molte gare. Adatta a tutti i telai APE, anche quelli provvisti di cassone.
Nuova Korona Racing 2020
Dopo sei anni di sviluppi, riproponiamo la versione Racing di casa Korona!
Una marmitta nata esclusivamente per uso sportivo, concepita per rendere al massimo in termini di prestazioni, senza scendere in alcun modo a compromessi. Il collettore di scarico dritto permette il massimo rendimento e la possibilità di montare pneumatici 3-50 10. Scarico a curva alta, si abbina a tutti i cilindri 135-175cc con fasatura di scarico ideale 188-192. Monta solo su cilindri con interasse dei prigionieri di scarico largo (Falc/Pinasco/Polini per esempio) Il montaggio non necessita alcuna modifica a tutti i telai smallframe (50L/R, 50 special, primavera, et3)
*Per i modelli pk / hp necessita un piccolo taglio nella parte posteriore della paratia interna oltre che alla modifica della chiocciola carter avendo il collettore post-ammortizzatore.
*Per i modelli pk / hp necessita un piccolo taglio nella parte posteriore della paratia interna oltre che alla modifica della chiocciola carter avendo il collettore post-ammortizzatore.
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